Potreba po opredelitvi strategij urbane mobilnosti, ki zmanjšujejo negativni vpliv individualiziranega avtomobilskega prometa je v zadnjih letih vse bolj pomembna v čezmejni regiji med Italijo in Slovenijo. Regionalne, občinske oblasti in gospodarski subjekti pripravljajo strategije, ki zmanjšujejo negativni vpliv zahtev po mobilnosti. Obmejni mesti (Gorica in Nova Gorica) sta se združili v pripravi kolesarske infrastrukture s ciljem, da varnejšega in uporabniku bolj prijaznega kolesarjenja. Skupni čezmejni sistem izposoje koles bo izboljšal možnost uporabe kolesa kot prevoznega sredstva in prispeval k večji ozaveščenosti o kolesarjenju kot o udobnem, hitrem, prilagodljivem in trajnostnem načinu prevoza. Privabil bo tudi več turistov in je lahko odličen katalizator za raziskovanje mesta s kolesom. Župana sta se dogovorila o postavitvi čezmejnih postaj za izposojo koles in se odločila, da bodo ime sistema za izposojo izbrali lokalni prebivalci. Zmagovalno ime GO2GO je bilo izbrano na spletnem tekmovanju.

Cilj je, da bi imeli pred letom 2025 vzpostavljen in delujoč skupni sistem izposoje koles, ki bi ga ob podpori obeh občin upravljal EZTS GO. Mestna občina Nova Gorica je v sodelovanju s sosednjo Gorico uspešno pridobila naziv Evropske prestolnice kulture (EPK) v letu 2025. Cilji kandidature vključujejo tudi elemente urbane, mobilne in fizične povezanosti. Mesti Nova Gorica in Gorica sta sporočili, da v letu 2025 načrtujeta več kot 600 kulturnih dogodkov in več kot 60 projektov, s partnerji iz 34 držav. To pomeni, da imata mesti kot enotno urbano območje priložnost, da postaneta pomembna točka v EU.

Zahvaljujoč skupnemu razvoju kolesarskega sistema si bodo ljudje lahko kolesa izposodili na poljubni postaji in jih vrnili na katero koli postajo. Le-te bodo nameščene v bližini vseh pomembnih urbanih funkcij (pisarne, postaje javnega prometa). Sistem bo služil predvsem lokalnim prebivalcem (delavcem, študentom, starejšim), ki redno prečkajo mejo (vsakdanjemu življenju), in turistom.

Opisane dejavnosti dopolnjujejo tudi projekt Interreg Isonzo-Soča (V-A program Italija-Slovenija), ki ga izvaja EZTS GO. Cilj je izboljšati dostop do čezmejnega območja in spodbuditi mobilnost v območju ob reki Soči občin Gorica, Nova Gorica in Šempeter-Vrtojba. Dodaten cilj je izboljšati privlačnost območja in ga promovirati kot turistično destinacijo. Čezmejno omrežje kolesarskih in sprehajalnih poti, ki se razteza po območju treh občin, je skoraj dokončano in ustvarja čezmejni mestni park z opremo za rekreacijo. Pričakovani rezultati vključujejo večjo privlačnost območja kot turistične destinacije, skupaj z ustvarjanjem vizualne identitetne, ki bi lahko ujela celo prehodne turistične tokove. Najbolj viden simbol dotičnega tega projekta je most med dvema bregovoma reke Soče, ki bo otvorjen v bližnji prihodnosti.

V povezavi z napisanim je EZTS GO pred kratkim predložil predlog za pravno svetovanje v okviru evropskega razpisa B-solutions. Na splošno je namen B-solutions zagotoviti rešitve za posebne pravne in upravne ovire, preizkušene na podlagi študije primerov, po katerih bi se lahko zgledovale tudi druge obmejne regije po Evropi. Obravnava tudi inovativne predloge, ki lahko prispevajo k nadaljnjemu razvoju in izvajanju alternativnih pristopov s strani državnih / regionalnih oblasti in / ali prek orodij EU. Vzporedno z omenjenim bodo komunikacijske dejavnosti usmerjene k širjenju kulture kolesarjenja pri lokalnem prebivalstvu in medijih med znamenitim "Giro d'Italia", ki bo leta 2021 prečkal območje EZTS GO.

Čezmejni sistem izmenjave koles predstavlja še en velik del sestavljanke, ki jo EZTS skupaj s tremi občinami uresničuje v evropskem duhu vsak dan. Ta predlog bo prispeval k splošnemu cilju, da bo čezmejna regija s sodelovanjem postala privlačnejša in bo območje pripravila na naziv čezmejne evropske prestolnice kulture leta 2025.