Začel se je projekt CyclePromotion

Pomanjkanje informacij in neenotnost kolesarskih storitev ter pomanjkanje usklajevanja med institucijami in deležniki: to so izzivi, ki jih želi nasloviti projekt CycleProMotion, pri katerem je partner tudi EZTS GO. Zagonsko srečanje projekta je potekalo 2. julija 2025 na sedežu vodilnega partnerja, Regionalne razvojne agencije (RRA) Severne Primorske d.o.o., v Novi Gorici.
Srečanje je partnerjem omogočilo razpravo o tehničnih podrobnostih projekta in prihodnjih korakih, s posebnim poudarkom na namestitvi pametnih postaj (smart stations). Projekt CycleProMotion, ki ga sofinancira Evropska unija v okviru Programa Interreg VI-A Italija-Slovenija 2021–2027, vključuje šest partnerjev: poleg vodilnega RRA Severne Primorske d.o.o. še PromoTurismo FVG, EZTS GO, BSC Poslovno Podporni Center d.o.o. Kranj – Regionalna razvojna agencija Gorenjske, Goriška lokalna energetska agencija (GOLEA) Nova Gorica in Lokalna akcijska skupina (LAS) Kras. Pri projektu kot pridruženi partnerji sodelujejo tudi Direkcija za infrastrukturo in prostor – Služba za prometno infrastrukturo in trajnostno mobilnost Avtonomne dežele Furlanije-Julijske krajine, občine Kobarid in Kranjska Gora ter Kolesarska zveza Slovenije (KZS). EZTS GO sta na dogodku zastopala namestnik direktorja Tomaž Konrad in vodja projekta Micaela Passon.
Splošni cilj projekta CycleProMotion je krepitev vloge trajnostnega turizma na čezmejnem območju ITA–SLO z razvojem in promocijo skupnega turističnega produkta za spodbujanje počasne mobilnosti in kolesarskega turizma, ter z vzpostavitvijo štirih informacijskih točk ob meji. Projekt tako prispeva k socialni vključenosti in gospodarskemu razvoju območja. Predvidena je postavitev štirih strateških točk – pilotnih lokacij – ob glavnih kolesarskih poteh na sever–jug osi meje:
-
Severni del meje: TRBIŽ–KRANJSKA GORA (referenčni partner: BSC KRANJ);
-
Osrednji del: ROBIČ (referenčni partner: GOLEA);
-
Osrednji del: GORICA–NOVA GORICA (referenčni partner: EZTS GO);
-
Južni del: KRAS (referenčni partner: LAS KRAS).
Na vsaki pilotni lokaciji bo referenčni partner namestil pametno postajo, ki bo uporabnikom omogočala polnjenje električnih koles, shranjevanje predmetov v pametne omarice preko aplikacije, ter dostop do različnih informacij (npr. o kolesarskih poteh v okolici, povezavah z evropskimi kolesarskimi koridorji, možnostih intermodalnega prevoza, turističnih zanimivostih v bližini) prek wi-fi povezave, zaslonov in drugih funkcij pametne postaje. EZTS GO bo odgovoren za postavitev pametne postaje na pilotni lokaciji št. 3, ki bo določena znotraj območja treh občin članic EZTS GO, ter za koordinacijo vseh partnerjev pri izboru, oblikovanju in postavitvi pametnih postaj, da se zagotovi vizualna in vsebinska usklajenost. V okviru teh aktivnosti bodo naslednji koraki najprej določitev točnih lokacij za postavitev pametnih postaj in nato oblikovanje njihovega dizajna.
Poleg tega bo projekt na podlagi analize obstoječih načrtov za kolesarsko mobilnost pripravil načrt za postavitev usmerjevalne signalizacije ob meji ter strateški komunikacijski načrt, namenjen promociji čezmejnega območja kot enotne turistične destinacije za kolesarski turizem. V podporo komunikacijskim aktivnostim je predvidena tudi organizacija čezmejnega festivala ter 6 dodatnih dogodkov, osredotočenih na temo kolesarskega turizma, z namenom spodbujanja kolesarjenja kot oblike zelene mobilnosti in zdrave rekreacije. Partnerji se zavezujejo k vključevanju čezmejnih deležnikov preko participativnega procesa, ki bo prispeval k razvoju njihovih kompetenc na področju turizma in spodbujal izmenjavo izkušenj in dobrih praks.
Sorodni projekti
-
CycleProMotion
Opis projekta
CycleProMotion se sooča z izzivi kolesarskega turizma in trajnostne mobilnosti vzdolž severno-južne meje med Slovenijo in Italijo. Z leti so bile zgrajene infrastrukture za kolesarsko mobilnost in ustvarjene različne ...
Preberi več
CycleProMotion
Opis projekta CycleProMotion se sooča z izzivi kolesarskega turizma in trajnostne mobilnosti vzdolž severno-južne meje med Slovenijo in Italijo. Z leti so bile zgrajene infrastrukture za kolesarsko mobilnost in ustvarjene različne ...
Preberi več